Главная / Блог / штампованная деталь: параметры и подбор для автокомпонентов

штампованная деталь: параметры и подбор для автокомпонентов

штампованная деталь: параметры и подбор для автокомпонентов

штампованная деталь: инженерный разбор — параметры, материал медь М1, ГОСТ 21474-75, подбор и поставки из Китая. Ответы на частые вопросы закупщика.

Штампованная деталь относится к группе прецизионных изделий и используется в автомобильных скобах. Наш завод в Дунгуане держит стабильную геометрию за счёт входного контроля заготовок.

Штампованная деталь применяется в автомобильных скобах. В этих узлах важна повторяемость характеристик от партии к партии.

Наши инженеры советуют присылать эскиз на ранней стадии — это экономит итерации и срок запуска.

Медь М1 используется для нагруженных узлов. Завод-изготовитель проверяет сертификаты материала до запуска в производство.

Соответствие ГОСТ 21474-75 — обязательное требование для поставок в РФ. Завод-изготовитель хранит копии сертификатов и выдаёт их с партией.

Класс точности закладывается на этапе настройки. Завод-изготовитель фиксирует режимы, чтобы повторить результат.

Поставки ведутся на условиях DDP: завод-изготовитель организует доставку до склада заказчика в РФ без перегрузок.

В исполнении для автокомпонентов изделие заточено под условия среды. Завод-изготовитель подбирает покрытие и допуск под эту среду.

Готовим образцы под согласование. Пришлите ТЗ — наши инженеры вернутся с вариантами исполнения и ценой.

Частые вопросы

Какой допуск на штампованные детали?

Стандартно ±0,05 мм; для прецизионных узлов обсуждаем индивидуально.

Какую толщину металла штампуете?

От 0,3 до 4,0 мм по стали, алюминию, меди и нержавейке.

Минимальная серия?

От 1000 шт; для сложной оснастки — обсуждаем порог запуска.

Нужна ли сертификация?

Оформляем ГОСТ/ТУ и сопроводительные документы на партию.

Нужен расчёт по вашей детали?

Пришлите чертёж — коммерческое предложение в течение 24 часа.

Отправить чертёж