прессованная деталь: точность и допуски, чистота поверхности
прессованная деталь: инженерный разбор — параметры, материал холоднокатаная сталь DC01, ТУ 28.11-012, подбор и поставки из Китая. Ответы на частые вопросы закупщика.
Под термином «прессованная деталь» понимают изделие, применяемое в автомобильных скобах. Наше предприятие изготавливает такие детали по отработанной технологии.
Класс точности закладывается на этапе настройки. Наше предприятие фиксирует режимы, чтобы повторить результат.
Техническая документация на такую деталь фиксирует: толщина 0,3–4,0 мм. Наше предприятие подтверждает значения измерениями на участке ОТК.
Прессованная деталь в связке с оборудованием для автокомпонентов встречается в проектах российских интеграторов. Наша линия учитывает это в документации.
При приёмке по ТУ 28.11-012 проверяют геометрию и маркировку. Это снимает риски на таможне.
При выборе подходящего исполнения для автокомпонентов инженер-конструктор ориентируется на три момента:- рабочие условия и нагрузку;
- требуемый допуск и класс точности;
- серию и срок поставки.
Готовим образцы под согласование. Пришлите ТЗ — наши инженеры вернутся с вариантами исполнения и ценой.
Частые вопросы
Какой допуск на штампованные детали?
Стандартно ±0,05 мм; для прецизионных узлов обсуждаем индивидуально.
Какую толщину металла штампуете?
От 0,3 до 4,0 мм по стали, алюминию, меди и нержавейке.
Минимальная серия?
От 1000 шт; для сложной оснастки — обсуждаем порог запуска.
Нужна ли сертификация?
Оформляем ГОСТ/ТУ и сопроводительные документы на партию.
Пришлите чертёж — коммерческое предложение в течение 24 часа.